渤船重工两船开工一船试航

渤船重工两船开工一船试航。大连船舶重工集团有限公司发挥数字化造船优势,高起点、高质量建造18完吨散货船。

渤船重工承接希腊特兰斯梅特航运公司的第三艘、第四艘174000吨双壳散货船现已开工建造,为中远集团建造的第三艘159000吨原油轮正在进行航海试验。
渤船重工与希腊特兰斯梅特航运公司签订了多艘174000吨船建造合同,此前开工的两艘船进度良好,公司与船东船检的合作十分愉快。公司负责人表示,将继续严格履行合同,严格按照造船规范组织施工,确保船舶按期高质量地交付船东。
正在试航的159000吨3号船是公司为中远集团建造的这批船的最后一艘,该船计划于今年底交工。

天健网消息8月1日下午,随着“高栏301”号散货船缓缓离开船台、驶向大海,大连船舶重工集团长兴造船有限公司为大连成功创新集团建造的节能环保型散货船首船成功下水。

18万吨散货船是大连船舶重工针对市场变化,开发的新船型,目前已累计接单近50艘。第一艘18万吨散货船已于今年5月份开工建造。8月12日至19日,公司又有5艘18万吨散货船先后开工建造。

这是长兴造船有史以来建造的船体最长、吨位最大、技术水平最高的商船,标志着长兴造船在转型升级中迈出了重要一步。

为力争使该船型以高起点进入市场,首制船争取逼近或达到国际先进建造水平,大连船舶重工从设计、生产管理、物资采购等方面入手,超前精细策划、模拟造船、精益施工,为首制船高效、高质量地建造提供了有利条件。

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