国际“航空发动机生产联盟”已有99家成员

据俄罗斯航空网2004年2月20日报道,国际”航空发动机生产联盟”协会主席维克多·崔科介绍,目前,加入该联盟的发动机制造企业已从去年的94家增加到了99家。其中包括几家空军的航空发动机修理厂。加入该联盟的企业有著名的原留里卡发动机设计局和已纳入”礼炮”莫斯科机械制造企业的发动机工艺与组织生产科学研究院、”花岗石”机器制造设计局等。除了俄罗斯和乌克兰的企业加入”航空发动机生产联盟”外,还有6家国外企业:普惠公司、普惠加拿大公司、斯奈克玛公司、通用电气公司、慕尼黑发动机和涡轮有限公司以及加拿大的MDS公司。据维克多·崔科介绍,去年,加入该联盟的企业取得了不小的成绩,如顺利进行了卡-60/62直升机发动机RD-600V的国家试验,以及完成了伊尔-76改进型的PS-90A-76发动机的取证试验和国家试验等。维克多·崔科特别强调,PS-90A-76发动机现已完全符合国际民航组织的附件16中第三章规定的噪音标准。近半年内还将安装新型消音板,到时候将满足2006年开始实行的第四章规定的噪声要求。

据俄罗斯航空新闻网2004年3月6日报道:俄罗斯”伏尔加-第聂伯河”航空集团公司副总裁什克利亚尼克表示,该公司准备对从乌兹别克斯坦塔什干航空制造联合企业订购的17架改进型伊尔-76TD-90VD型飞机都安装使用新型PS-90A-76型发动机。他表示,在塔什干厂内的首批两架伊尔-76TD-90VD型机上,在进行PS-90A型发动机大修后将安装上PS-90A-76型发动机。此类发动机可使新型发动机的生产费用减少三分之一到二分之一。不久前,企业已经从”彼尔姆发动机厂”公司预购了75台PS-90A-76型发动机。该型发动机符合国际民用航空组织关于噪音的现行要求,在实施进一步改进后,也可符合未来更加严格的要求。该机的机载无线电电子设备保持不变,只是增加了国际民用航空组织关于提高导航精确度和飞行高度层分配的设备。

[据俄罗斯《航空新闻网》1月9日报道]俄罗斯航空制造领域消息灵通人士宣称,降低噪声的发动机PS-90A发动机的飞行试验将于2006年在验证机图-214上进行。2006年计划继续进行改进型图-214飞机的试验设计工作,使其满足国际民用航空条例在噪声方面的第五章16条的要求。”图波列夫”实验设计局认为,必须为图-214飞机研制动力装置,以适应目前国际民用航空组织的硬性要求。为满足噪声要求,不仅要改变PS-90A发动机的结构,而且要采用消音装置。到目前为止,生产的所有中程干线客机图-214都没有安装新型的PS-90A发动机,所有的发动机都是大修后的发动机,同生产新的发动机相比,大修后的发动机价格比较低。带有消音装置的PS-90A发动机从2006年开始安装在图-214试验飞机№501上。试验规模不大,进行20次左右的飞行,检查噪声降低的情况。实际上,采用的降噪措施对飞机价格影响不大。