美国空军重视开展F-16机队升级

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[英国《简氏防务周刊》2004年12月15日刊报道]美国空军官员称,空军计划保持其F-16多用途战斗机机队的效力到2020年,甚至更长时间。虽然工业界和民众的关注点都放在了空军F/A-22和F-35的发展上,但空军仍在其已有F-15和F-16战斗机队上投入巨资。目前开展的工作有保持F-16的结构使用能力、现代化飞机航电系统以及安装更新的传感器和武器。据空军官员称,空军为保持F-16机队现代化的投入平均是每年6~7亿美元。空军共有1348架F-16,其机队是空军最大的同时也是最多样化的。空军拥有84架老式F-16A/B主要用于训练和国内防御,剩下的全部是较新的F-16C/D,有3种构型:607架为第30批次,404架为带夜间攻击能力的第40批次,253架为采用更强大发动机的第50批次飞机。另外还有20个国家使用这种洛克希德·马丁公司制造的飞机,4个国家(智利、阿曼、波兰和阿联酋)订购了F-16。近期F-16的一项升级是为第30批次飞机安装雷声公司AIM-9X”响尾蛇”先进短距空空导弹,预计在2005年6月实施。而第40和50批次飞机将等到2007年4月安装AIM-9X,并同时安装联合头盔显示系统。另外第30批次飞机也是首批使用227千克GBU-38联合直接攻击弹药的F-16,该机8月份已获得该能力并在伊拉克执行所谓反”叛乱”任务。第40批次飞机11月份也部署了JDAM,第50批次飞机将到2005年1月底获得该能力。F-16最大的现代化项目之一是通用构型实施项目,旨在使第40和50批次飞机成为一种构型、具有相同的能力。CCIP的升级内容包括采用一套新型模块化任务计算机核心航电设备、彩色多功能显示器、Link
16数据链、JHMCS、先进机载”敌我识别”系统等。F-16系统项目办公室主管Scott
Jansson上校称,目前已完成第50批次机队近一半飞机的CCIP改装工作,第40批飞机的升级将在2006年开始,2010年结束。除了CCIP,空军7月份还授予诺斯罗普·格鲁门公司一份合同,开发AN/APG-689多模火控雷达的新增强型。预计新雷达将在2009年9月开始装备。第30批次飞机没有在CCIP中涉及,但通过今年初完成的能力升级项目执行细节计划进行了升级,增加了状态了解数据链、增强定位报告系统无线电、嵌入式GPS/INS系统、座舱照明系统及ALQ-213电子战防御干扰成套设备。从2005年6月起第30批次飞机还将安装彩色显示器,进行计算机升级。空军仍在开展”全部吊舱、所有批次(all
pods, all blocks)”计划,第30、40和50批次飞机都将能使用LANTIRN、Litening
或”狙击手”吊舱。按照现有订单,空军将在2005年3月接收最后一批F-16飞机。目前没有迹象表明空军希望购买更多F-16飞机。但如果F/A-22或F-35发展出现变数,也不排除空军会考虑购买更多F-16或F-15飞机。

[英国《防务新闻》2006年5月12日报道]
EDO公司获美国空军1320万美元合同,为其提供先进的功能吊舱,合同包括备件、支持设备、培训和文件资料,交付工作将在2007年年中前完成。